Réfection du carburateur

Publié le 12 Janvier 2013

Après le nettoyage externe de mon Solex 32PBICT le weekend dernier, je me suis attaqué aujourd'hui à ses entrailles.

Une boue marron remplit le réservoir

Une boue marron remplit le réservoir

La consommation de coton-tige va bon train...

La consommation de coton-tige va bon train...

L'injecteur de pompe. Après l'avoir dévissé et mis un peu de dégrippant, je l'ai retiré doucement de son logement. Surprise, il n'y a pas de joint papier...

L'injecteur de pompe. Après l'avoir dévissé et mis un peu de dégrippant, je l'ai retiré doucement de son logement. Surprise, il n'y a pas de joint papier...

Les vieux joints, les neufs...

Les vieux joints, les neufs...

La plupart des vis seront inspectées, nettoyées ou remplacées

La plupart des vis seront inspectées, nettoyées ou remplacées

Le nouveau pointeau en place. A sa gauche, le bouchon filtre a aussi bien sûr été nettoyé.

Le nouveau pointeau en place. A sa gauche, le bouchon filtre a aussi bien sûr été nettoyé.

Les gicleurs passent la nuit à baigner dans de l'essence propre...

Voici un PDF très complet et bien utile pour la révision du carburateur. Merci et bravo à son auteur.

Rédigé par Patrice

Publié dans #Mon Auto

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